El senador territorial de Compromís, Carles Mulet ha emplaçat el ministre a concretar quan abans l’extensió de les Rodalies fins al Maestrat i ha recordat al PP que “amb el cost de dos quilòmetres d’AVE, el Maestrat podria tenir trens de Rodalies, és una qüestió de voluntat política i els terminis futuribles ens sonen a engany“, ha assenyalat.
Mulet ha preguntat al Senat pels estudis que s’han realitzat per preveure els efectes que comportarà en l’obertura a la circulació pel tercer fil i l’arribada de l’AVE amb les actuals freqüències de trens que circulen entre Castelló i València, després de conèixer-se que “perquè uns pocs arriben a Madrid mitja hora abans, molts altres es veuran perjudicats entre vuit minuts i mig, quan ja hi ha trens Alvia que realitzen aquest mateix servei en condicions de comoditat molt similars i en temps molt competitius“.
Per a Mulet “el veritable objectiu és que els AVE i les mercaderies circulen quan abans pel Corredor Litoral Mediterrani, sense succedanis ni invents estranys i ja estem veient com el PP ens enganya falsejant les xifres d’inversió real al Corredor, ens posa tercers fils on hi havia adjudicada ja una doble plataforma, el que saturarà encara més la precària infraestructura existent“. En l’última reunió mantinguda a la seu del Ministeri de Foment amb responsables d’ADIF, el propi ministeri i Renfe van assegurar als representants de Compromís que “no s’anava a perdre cap tren amb el tercer fil, el que s’està constatant com una mentida més dels populars , que aposten decididament per altres projectes, enduent-se diners d’aquest corredor transeuropeu que enllaça els principals ports, grans bosses de població, activitat econòmica i exportacions cap al centre de la península“.