El Congrés ha aprovat el Pla Valencià de Rodalies 2025-2030, a proposta de Compromís, que busca acabar amb els retards i les cancel·lacions, que pateixen diàriament els ciutadans, així com vertebrar totes les comarques valencianes.
La proposta ha sigut defensada pel diputat i portaveu de Mobilitat Sostenible de Compromís, Alberto Ibáñez, en la Comissió de Transports, qui ha manifestat “un pas important que millorarà el rodalies i s’haurà de veure reflectit en els pròxims Pressupost Generals de l’Estat”.
“El Pla Valencià de Rodalies dotarà d’una alternativa amb ferrocarril allí on hui dia no existeix com a Torrevella, recuperarà el tren Gandia-Oliva-Dénia, 50 anys després per a connectar les comarques de la Safor i la Marina, així com, una aposta ferma per la ciutat de València amb el desenvolupament del túnel passant, com el compromís ferm de soterrar Serradora, i la connexió directa entre les estacions de Sant Isidre i València Nord”, ha subratllat Ibáñez.
A més, Compromís ha proposat “la creació de dues línies noves entre València-Port de Sagunt i València amb Silla i prestar així servei a l’Horta Sud, zona afectada per la DANA, també destaca el soterrament de les vies a Alfafar i la recuperació del tren a Camporrobles per a combatre la despoblació”.
Finalment, Ibáñez ha assenyalat que amb la següent proposada “la duplicació i electrificació de la línia Alacant-Múrcia, la construcció de la variant Torrellano per a connectar amb l’aeroport del Altet, i una nova línia a Torrevella”. “Alacant deixarà en els pròxims PGE de ser la província pitjor finançada d’Espanya”, ha conclòs.