Anar directament a les notícies

Compromís exigeix la compareixença de Bonig per a que explique el nou retard de la línia 2 del TRAM

Publicat el en Medi Ambient

La diputada de Compromís Mireia Mollà ha explicat hui que “el nostre grup parlamentari ha demanat la compareixença de la consellera d’Infraestructures, Isabel Bonig, per a que explique el nou retard al que s’ha vist sotmesa la posada en marxa de la línia 2 del Tram, que uneix el centre d’Alacant amb els barris del nord, la universitat i Sant Vicent del Raspeig”.

“El govern del PP porta anys prenent el pèl als ciutadans, doncs en un principi va dir que esta infraestructura, que és vital per descongestionar el trànsit de la zona i dotar d’un transport digne als estudiants universitaris, estaria en marxa a finals de 2010 i des d’aleshores no ha fet més que endarrerir la data”, ha apuntat.

Mollà ha assenyalat que “amb este nou endarreriment, Bonig passa a engrossir la llista de mentides sobre la línia 2 del Tram, que ja inauguraren l’exconseller Mario Flores i l’expresident Francisco Camps” i ha afegit que “és lamentable que hagen tractat este com un tema secundari mentre es dedicaven a construir aeroports sense avions”.

La diputada de Compromís també s’ha referit al model d’explotació de la línia i, en este sentit, ha afirmat que “és increïble que el Consell s’obstine en què esta línia siga privatitzada i haja de seguir un complex procés burocràtic per a la seua adjudicació, quan els mateixos treballadors públics de FGV asseguren que podrien assumir de manera immediata la seua gestió”.

“Però el que és realment incomprensible és que deixe la línia 2 en mans privades després d’invertir 100 milions d’euros i després de reconèixer que esta infraestructura genera beneficis”, ha indicat Mireia Mollà, per a qui “el govern del PP no té arguments sòlids per defensar esta opció i així ho demostra quan es nega a posar les xifres sobre la taula”.

La diputada ha apuntat que “des de Compromís tornem a reclamar que el Govern valencià es comprometa a donar una data real per a la posada en marxa de la línia 2 i que accepte que la millor opció és que este transport siga gestionat de manera pública, doncs ja és hora d’avantposar els interessos de la ciutadania front els interessos particulars”.