El portavoz de Compromís en el Congreso, Joan Baldoví, ha registrado una Proposición no de Ley para que el Gobierno rectifique su decreto de bonificación de algunos tramos de la AP-7 y dote a los tramos de la Safor, la Marina y del Maestrat de las mismas ventajas para mejorar la seguridad vial.
Compromís quiere conseguir un acuerdo unánime en la Comisión de Fomento del Congreso para que se exija al Gobierno de Sánchez la modificación del Real Decreto 1110/2018 para que los tramos que se sitúan entre las salidas 43 y 44 y las salidas 60 y 65 de la AP-7 7 reciban el mismo trato que los tramos de Catalunya, que ya están bonificados.
Baldoví ha tomado la iniciativa de elevar este problema al Congreso tras la falta de concreción del Ministro de Fomento, Jose Luís Ábalos, que admitió el error de no bonificar estos tramos pero no ha concretado todavía si modificará el decreto que margina a las comarcas de la Marina, la Safor y el Maestrat.
El portavoz de Compromís considera que los vehículos pesados de gran tonelaje causan los mismos impactos negativos en todos los tramos por los que pasan y no entiende que se hayan tomado estas medidas en algunos tramos de la AP-7 y no en su totalidad, ya que toda quedará liberada del actual régimen de concesión cuando finalice 2019.
Baldoví no entiende como solo se busca solucionar los atascos provocados por los camiones en Catalunya y ha exigido el mismo trato para los tramos de la AP-7 a su paso por el territorio valenciano: “el Maestrat, la Marina y la Safor están padeciendo exactamente los mismos problemas, por tanto, desde Compromís no pararemos hasta que se amplíen las bonificaciones al territorio valenciano”.