Anar directament a les notícies

Mireia Mollà: “S’ha d’establir la jornada laboral de 35 hores per a fomentar la creació d’ocupació”

Publicat el en Economia i Ocupació

La diputada de Compromís, Mireia Mollà, ha destacat hui la necessitat de què el debat polític se centre en les mesures que cal aplicar per a combatre l’elevadíssim nombre de desocupats.

Segons Mollà “des dels postulats neoliberals s’està centrat la lluita contra la crisi en l’aplicació de retallades per a disminuir el dèficit públic, però el dèficit no és ni de ben lluny un problema comparable al drama de l’atur que patim”.

“Els esforços de tots haurien de centrar-se en promoure la creació de llocs de treball i en compte d’això assistim a plantejaments que no beneficien en res a la nostra economia i només serveixen per a soscavar els drets socials dels treballadors com la proposta de la patronal d’abaratir els acomiadaments”.

Per a Mollà “des dels governs s’han d’establir mesures concretes que suposen la creació d’ocupació i una mesura fonamental ha de ser la instauració per llei de la jornada laboral de 35 hores setmanals, que és un instrument que s’ha demostrat molt vàlid per fomentar el repartiment del treball”.

En eixe sentit la candidata número 2 al Congrés de Compromís-Equo per València, Cristina Domingo, ha assenyalat que el programa de la seua formació proposa una sèrie de mesures concretes per a crear ocupació que comencen per canviar el model productiu.

Segons Domingo “des de Compromís-Equo, a més de l’establiment de les 35 hores per llei, apostem per incrementar fins al’1,2% del PIB el pressupost per a les polítiques actives d’ocupació, establir limitacions legals als Expedients de Regulació d’Ocupació (ERO), prohibint-los en empreses amb beneficis o amb directius què cobren sous notòriament per damunt la mitjana i reformar els Serveis Públics d’Ocupació”

“Així mateix considerem que es poden crear nous llocs de treball derivats d’establir plans d’infraestructures públiques associades al nou model de sostenibilitat com són les xarxes ferroviàries i de transport col·lectiu, xarxes d’electricitat per recarregar els vehicles, logística intermodal, i adaptació de les infraestructures al canvi climàtic”.